Le portail en aluminium est très courant et très prisé puisqu'il s'intègre à toutes les architectures. C'est le matériau le plus utilisé par les artisans. Les raisons en sont qu'il est peu coûteux, durable dans le temps, nécessite très peu d'entretien et est écologique.

Assemblage et pose selon le type de portail

poser-un-portail-en-aluChaque portail est unique, même pour une petite différence de 1 mm. Il faut alors commencer par la mise en fabrication en prenant les dimensions et les caractéristiques de chaque profilé utilisé. Il faut ensuite les assembler et les souder, insérer les accessoires et les éléments décoratifs ainsi que la serrure. Selon la forme du portail voulu, il faut passer les profilés assemblés dans une cintreuse à commande numérique pour dessiner parfaitement chaque courbe. La finition consiste à meuler, poncer, apprêter et peindre le portail. Comme l'explique leportailalu, ce processus de fabrication et d'assemblage reste presque le même quel que soit le type de votre portail en aluminium, c'est au niveau de la pose que tout diffère. Pour un portail à vantaux, il faut installer les deux vantaux de façon à ce qu'ils ouvrent tous vers l'intérieur ou vers l'extérieur. En fermeture, ils sont verrouillés grâce à une serrure et un arrêtoir. En ouverture, ils sont arrêtés par des butées à bascule. Pour le portail coulissant, il faut fixer un rail avec des roulettes ou des galets au sol. Il faut également installer un poteau guide pour pouvoir faire rouler le portail à gauche ou à droite.

Points positifs et points négatifs du portail en aluminium

portail-en-aluL'aluminium est à la fois très léger et très solide. Il est très facile à entretenir puisqu'il ne rouille pas. Vous avez en plus une grande possibilité de finitions : couleur, forme, décoration. C'est également un matériau recyclable. L'aluminium est toutefois plus cher que le PVC. Bien qu'il soit très résistant à la corrosion et à l'oxydation, il reste sensible aux chocs. Pour qu'il soit plus résistant, il vaut mieux choisir une qualité d'alliage adaptée au climat, surtout en bord de mer.


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